অর্থ ও বানিজ্য

পণ্যজট কমাতে ২৪ ঘণ্টা বাণিজ্যের প্রসার চালু করা প্রয়োজন। পেট্রাপোল-বেনাপোল দুই বন্দর দিয়ে ব্যবসায়ীদের বাণিজ্যে আগ্রহ বেশি। তবে আমদানি, রপ্তানি ও পণ্য রক্ষণাবেক্ষণে বন্দর দুটিতে চাহিদামতো অবকাঠামো উন্নয়ন না হওয়ায় মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে বাণিজ্যিক কার্যক্রম। জায়গা সংকটে বর্তমানে ভয়াবহ পণ্যজট সৃষ্টি হয়েছে বন্দরটিতে।

বেনাপোল-পেট্রাপোল বন্দর দেশের সবচেয়ে বড় স্থলবন্দর এবং সবচেয়ে বেশি পণ্য আমদানি রপ্তানি হয় এ বন্দর দিয়ে। প্রতি বছর এ দুই বন্দর দিয়ে ব্যবসায়ীদের প্রায় ৩৫ লাখ মেট্রিক টন আমদানি বাণিজ্যের চাহিদা রয়েছে। তবে এসব পণ্য রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বেনাপোল এবং পেট্রাপোল বন্দরে অভন্ত্যরে যে অবকাঠামোগত জায়গা দরকার, সেটির ব্যাপক অভাব রয়েছে।

এতে ব্যবসায়ীরা চাহিদামতো আমদানি করতে পারছেন না। এবং ফলসরূপ লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছেন। সেই সঙ্গে সরকারের রাজস্ব আয় দিন দিন হ্রাস পাচ্ছে।

বাংলাদেশে প্রবেশের অপেক্ষায় ভারতের বনগাঁর কালিতলা পার্কিংয়ে প্রায় ৭ হাজার ভারতীয় ট্রাক আমদানি পণ্য নিয়ে দাঁড়িয়ে আছে। এতে ব্যবসায়ীরা যেমন লোকসানে পড়েছেন তেমনি দ্রুত পণ্য সরবরাহে বাধাগ্রস্ত হয়ে মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে শিল্প কলকারখানার উৎপাদন প্রক্রিয়া।

এ বিষয়ে ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, এসব ট্রাক পেট্রাপোল বন্দর থেকে বেনাপোল বন্দরে ঢুকতে কমপক্ষে এক মাস সময় লেগে যাচ্ছে। এ যেমন পণ্য সরবরাহ করা যাচ্ছে না এবং আটকে থাকা ট্রাকের জন্য মারাত্মক ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছেন।

এ দিকে বন্দর কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, পণ্যজট কমাতে ২৪ ঘণ্টা বাণিজ্যের পসার চালু করা হবে। যদিও ব্যবসায়ীদের দাবি বারবার অভিযোগের পরও কর্তিপক্ষ কোনো পদক্ষেপ নেয়নি। সূত্রঃ সময় টিভি। সম্পাদনা ম/হ। রু ২৭১১/১৯